从纽扣、牙刷到摩托车、汽车，浙江台州市黄岩区模具的产业链条长，发展的空间广阔。 ▲黄岩区瞄准汽车产业，生产的汽车配件模具。 在模具车间，工人们统一着装，规范操作。
为走出产业链低端的困境，使模具产业也能“放大”自
经过多年的发展，黄岩模具企业纷纷进行技术改造，拓展产业链。摩托车一度成为与塑料模具业联接最为紧密的产业，一辆摩托车需要上千副模具，随着台州成为“全国四大摩托车板块之一”及“全国最大的摩托车及配件生产出口基地”，黄岩模具业也由此达到了高峰。
别小看这根小小的塑料管，这种新型的节能、环保、高科技材料在发达国家也才刚刚开始推广，而赛豪公司生产的这种导光模具在国内更是首家。为此，奔驰公司一改以前通过OEM（协作生产方）了解国外企业情况的做法，而是直接派人来到黄岩“探底”。
浙江赛豪实业有限公司一次性试模成功，去年6000多家汽摩配企业完成工业总产值756亿元。于是，浙江嘉仁模具与吉奥汽车牵手！
“吉利”汽车、“苏泊尔”炊具、“星星”家电、“飞跃”缝纫机……在“浙江制造”的榜单上，这些都是明星品牌。然而，当我们将这些产品化整为零、逐一剖析，可以发现，几乎所有的“浙江制造”都离不开模具产业，而这些模具又大多来自同一个地方——黄岩。
“这就是我们为客户新设计的导光条。”在浙江赛豪实业有限公司，董事长虞伟炳拿着两根白色塑料管向记者介绍，这种产品只需一点光源，在没有灯泡发光的情况下，就可形成一条漂亮的光带，还可根据光源变换各种色彩，不但可替代LED发光，而且美观实用，更加节能环保。
以前曾为奇瑞汽车配套生产过保险杠的陶氏集团，目前，为其设计、生产美观大气的仪表盘；黄岩又开始寻求产业链的新突破，成为了上海通用二级配套商。为本田雅阁汽车做保险杠；纷纷瞄准了汽车产业。发展的空间也越来越广阔。黄岩模具的产业链越拉越长，黄岩星泰塑料模具有限公司则接过上海延峰的订单，今年又与长安奔奔“联姻”；台州已成为首批国家汽车及零部件出口基地，近几年，从纽扣、牙刷到摩托车、汽车，
模具是“现代工业之母”，模具水平的高低是衡量一个国家和地区制造业水平的主要标志。地处浙南沿海台州市的黄岩，作为“模具之乡”，拥有大小模具企业2200家，占全国模具企业总数的10％，产值也占全国模具产值的10％。2009年，黄岩模具产业产值首次突破百亿元，被列为浙江省21个产业集群转型升级示范区试点之一。
近年来，浙江台州市黄岩区重点实施科技、品牌、专利战略，完善模具生产的产业链，促进模具精密化、技术高端化、市场国际化，模具产业块状经济整体竞争力明显增强———
“模具制造是很多产业转型升级的原动力，这也鞭策着黄岩模具产品不断向高层次迈进。”台州市委常委、黄岩区委书记陈伟义告诉记者，近年来黄岩区致力推动块状经济向现代产业集群提升，重点实施科技、品牌、专利战略，完善模具生产的产业链，促进模具精密化、技术高端化、市场国际化，模具产业块状经济整体竞争力明显增强。
据记者了解，黄岩模具产业萌芽于20世纪50年代中期的纽扣、牙刷制造。上世纪80年代以后，大量个体、民营模具加工企业应运而生，成为业界公认的“模具之乡”。
据了解，用模具生产出来的最终产品价值，往往是模具自身价值的几十倍甚至上百倍，因此模具又被称为利润“放大器”。黄岩模具协会会长陶永华提供的一份资料显示，模具可放大其他相关工业利润的比例约为1:100。